近日，中国国际航空、东方航空、南方航空等国内航空公司陆续宣布从11月5日起，恢复征收国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航段每位旅客收取10元，800 公里以上航段每位旅客收取20元。
近日，中国国际航空、东方航空、南方航空等国内航空公司陆续宣布从11月5日起，恢复征收国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航段每位旅客收取10元，800 公里以上航段每位旅客收取20元。
这是自2019年1月航空公司取消收取燃油附加费以来首次恢复。燃油附加费的调整可谓一波三折，仅在最近三年多的时间里，就经历了恢复、上调、下调、取消的全流程。
什么是燃油附加费?
燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。（即指依照国家建立道路客运价格与成品油价格联动机制的有关规定，依法向旅客收取用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用） 我国从2015年开始征收燃油附加费。
为什么恢复征收燃油附加费?
油价是航企的最大成本之一，燃油价格的上涨下跌会对航企的经营情况造成很大影响。国内航线旅客运输燃油附加费是依据航空煤油基础价格而调整的。
2021年10月全球航空煤油价格变化指数
2015年4月24日，国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔2015〕571号）》的规定，将收取民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格，由当时每吨4140元提高到每吨5000元，即国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加。
航空煤油出厂价（含税） 近期航空煤油价格不断上涨，11月份国内航空煤油综合采购成本超每吨5400元，达到征收标准。
据专家预测，收取燃油附加费会影响到旅客的出行意愿，不过目前国内航班机票价格处于低位水平，此次燃油附加费收取的额度并不大，且目前票价不是旅客出行的首要考虑因素，所以预计不会带来太大影响。
燃油费恢复征收会影响您的出行计划吗？
近日，中国国际航空、东方航空、南方航空等国内航空公司陆续宣布从11月5日起，恢复征收国内航线燃油附加费…